第40回交通図書賞受賞作品 旅は終わらない ■毎日新聞出版 ■上製 376ｐ ■初版 2022年2月 ■定価 2090円   ラストカムイ ～砂澤ビッキの木彫 ■白水社 ■上製 256ｐ ■初版 2019年12月 ■定価 2800円＋税   森の教え、海の教え ～辺境の旅から ■天夢人 ■並製 336ｐ ■初版 2018年12月 ■定価 1700円＋税  あてもなく無銭旅行を繰り返した若かりしころから、雑誌社に飛び込み、取材記者を目指し、出版社を立ち上げるまで。さらに、雑誌「旅と鉄道」の編集長を務め、鉄道ブームを牽引してきた著者が描く、「旅に生き、旅を書く」とは？   砂澤ビッキの血脈のなかには濃い縄文の血が流れていた。北海道の針広混合樹の豊かな森がビッキの魂を揺さぶり、その巧みな芸術で民族の血をよみがえらせた。ビッキは古層の神々に導かれ、神々の声をきいたのだ。（あとがきより）    果たして文明は人類を幸福にしたのか…。森羅万象に神々は宿り、今も私たちにメッセージを送り続けている。ただ私たちはそれに気づいていないだけなのだ。森と海をめぐる辺境の旅がすべてを教えてくれるだろう。（本文より）      巨人・砂澤ビッキの評伝と、アイヌ民族誌、そして著者の旅行の記録が見事に融合している。彫刻を施されて立つ太い柱に、強い風が吹きつける。（池澤夏樹）    かつて“戦場”で修羅場を生きてきた。歳月を経て、辺境の旅を志し、そこに自分ひとりの王国を見つけた。王と家来を一身にかねたこの旅びとは、勝者よりも敗者に惹かれ、滅ぼされた者たちへの、誇り高い挽歌を綴った。(池内紀：ドイツ文学者・エッセイスト）                 被災鉄道 ～復興への道 ■講談社 ■上製 304ｐ ■初版 2014年7月 ■定価 2300円＋税          あのとき、東北地方の太平洋沿岸路線を走行中の列車は31本。乗客と乗務員は推定で約1800人。被害は駅の流失24、線路の破壊70ヵ所66キロ、橋梁の崩落119ヵ所。にもかかわらず、乗客・乗務員の死傷者はゼロだった……。           この奇跡を、 静かな誇りとともに 語り継ぎたい 赤坂憲雄氏（学習院大学教授）